생산 라인
회사는 3개의 공장을 가지고 있으며, 거의 8년의 생산 경험을 가지고 있으며, 코일, 둥근 목재, 판, 파이프, 저장 및 가공에 초점을 맞추고, 많은 수의 고품질 관리,기술 및 판매 전문가, 일련의 첨단 처리 장비를 도입. 제품은 GB, ASTM, EN, JIS 및 기타 국가 표준에 엄격하게 따라 생산됩니다. 우리는 다양한 탄소 강철을 제공합니다.고탄소 포함, 중탄소강, 저탄소강, 베어링강, 팽창강, 열 저항성 합금, 니켈 합금, 특수강, 비철금속 및 그 합금, 합금강, 저탄소 합금강,스테인리스 스틸, 다양한 고객의 요구 사항을 충족하기 위해. 제품은 공학, 석탄 광산, 섬유, 전기, 보일러, 기계, 군사 및 기타 분야에서 널리 사용됩니다.
철강 제조에 사용되는 주요 원료는 탄소 함량이 높은 녹철 또는 원자철과 철폐 철입니다. 녹철에서 불순물을 제거하기 위해서는 산화제를 추가해야합니다.용산철을 위한 디옥시더스 및 슬라그 제조 재료, 철합물 및 다른 재료, 강철의 구성을 조정하기 위해. 더 높은 탄소 함량을 가진 뜨거운 철 또는 소금 철을 철강 제조 오븐에 추가 한 후,뜨거운 철에 있는 불순물은 산소 불기를 후 제거 하기 위해 산화, 광석, decarburizing 및 기타 프로세스를 추가합니다. 마지막으로, 합금은 합금에 추가되며, 녹은 강철이 얻습니다.변환기 및 전기 오븐개방형 석탄 제조 방법은 높은 에너지 소비와 열악한 운영 환경으로 인해 점차적으로 폐지되었습니다.부와 개방화재 철강 제조는 혼합 오븐에 녹은 철을 미리 가열하는 것입니다., 엽 또는 열린 연기에 철폐를 넣고, 그 다음 혼합 오븐에 높은 온도의 녹은 철을 혼합 차와 함께 엽 또는 열린 연기에 녹이고 가열합니다.적절한 온도에서, 그것은 산화 단계에 들어갑니다. EAF 철강 제조는 냉철폐를 eAF 철강에 추가하여 오랫동안 녹이고 가열하여 산화 단계에 진입하는 과정입니다.우리는 공항과 같은 대규모 엔지니어링 프로젝트의 건설에 광범위하게 참여했습니다.철도, 항구 및 고속도로를 통해 '벨트 앤 로드'를 따라가는 국가들에서 철도 제품을 주로 태국, 필리핀, 인도네시아, 말레이시아, 싱가포르, 미얀마, 캄보디아,사우디 아라비아, 아랍에미리트, 인도 및 다른 국가 및 지역.