9월 21일에, 2020 철강 시장 전망과 위험 통제 세미나는 (다음에 세미나로서 언급되) 남경에서 개최되었습니다. 세미나는 DCE, 난징 철강에 의해 공동 스폰서되 (다음에 난강으로서 언급됩니다)과 shanghai jiaotong 대학교가 재정 학교를 진보시켰습니다 (다음에 상하이 가오진으로서 언급됩니다). DCE의 의원들 서비스 부서의 국장인 강유와 난징 철강의 부사장인 야오 용쿠안과 가오진을 책임지고 있는 사람과 거의 50 사람들인 상하이 쥬 유준은 제철 산업 기업 대표와 관련된 금융 서비스 연구소로부터 세미나에 참석했습니다.
난징 철과 철강 안보 부서의 국장인 Cai 용정인 2019년에 철강 산업 정책을 분석하는 것 그 해의 전반부에 산업 정책의 이행이 예상대로 전혀 좋지 않은 것으로 있지 않았다고 믿습니다. 그는 철강 산업의 목표와 요구는 계속 써플라이-사이드 구조 개혁을 심화시키는 것이라고 말했습니다 ; 엄밀하게 새로운 제작 능력과 바닥 철강의 재기를 방지하세요 ; 강철 회사는 활발히 생산을 확대하기 위해 충동을 제지하고 시장 수요 공급의 균형을 유지하여야 합니다. 그러나, 현실은 개혁의 초점이 합병과 개조로 옮기고 델에버아그링 것입니다 ; 비-부재 강철 회사의 생산력은 신속히 성장했습니다 ; 지방 정부는 확장을 새로운 국면을 이끌고 있고 시장 수급 균형이 유지하기가 어렵습니다.
내 국가의 제철 산업의 합병과 개조가 막을 수 없다고 Cai 용정은 믿습니다. 합병과 개조를 통하여, 중국의 제철 산업은 빅 스틸 기업의 시대를 개시할 것입니다. Cai 용정은 2018년에서부터 2020년까지, 공업신식화부에 의해 설정된 목표에 따르면, 합병과 개조 정책이 향상될 것이라고 말했습니다 ; 2020년에서부터 2025년까지, 철강 산업의 대규모 합병과 개조는 장려될 것입니다. 궁극적 목표는 2025년까지, 내 국가의 철강 산업 산출량 중 60%-70%가 약 10 큰 단체에 집중될 것이라는 것입니다 ; 바오우는 마안샨 철강을 합병할 것이고 합병 뒤에, 중국 바오우의 조강 생산이 세계의 1 번으로 상승할 것입니다. 2018년에, 중국 바오우의 조강 생산량이 6742만 9000 톤에 도달한 반면에, 마안샨 철과 철강 그룹의 생산량은 1964만 2000 톤이었습니다. 그 둘의 합병된 생산력은 거의 1억 톤이었습니다. Cai 용정은 미래에, 500만 내지 1500만 톤의 규모와 기업의 수가 상당히 감소시키고, 8000만 톤을 포함한 3-4 철강 그룹과 4000만 톤과 6-8 철강 그룹에 의해 대체될 것이라고 말했습니다. 그레이드 강철 기업은 피할 수 없는 행사일 것입니다.
2020년에 더 블랙 산업 체인을 위한 위험 관리에서 잘 처리하는 방법에 관하여, 하나가 부동산 시장 정책의 조정에 의해 초래된 부동산 투자에 대한 하락의 더 리스크에 직면하여이라고 Cai 용정이 분석했습니다. 제강 공장과 철강 무역업체들은 높은 재고를 가지고 있고 따라서 그들이 헤징을 판매하는 미래를 위한 적절한 원칙을 고려할 수 있습니다 ; 대체로 철근의 계약과 상황의 원칙에 따르면, 열간 코일 미래는 제 때에 헤징을 팝니다.
두번째로, 코킹 산업의 써플라이-사이드 쇄신에 의해 초래된 상승하는 코카콜라 가격의 더 리스크에 직면할 때, 산업 체인은 가치를 유지하기 위해 주요 코카콜라 계약을 위해 미래와 옵션을 구입하기 위해 원칙의 원칙을 사용할 수 있습니다 ; 제강 공장은 요구가 있는 즉시 구입하고 주요 코카콜라 계약을 구입하기 위해 기회를 선택할 수 있습니다. 협정 보험 가액.
세번째는 산업에서 과잉 공급의 더 리스크와 짜내는 제강 공장의 이익에 직면하고 있습니다. 산업 체인 업체는 장소 재고, 선판매를 감소시킬 수 있고 그들의 미래에 강생산, 그 장소 원 연료 구매를 감소시키고, 천연 연료를 사실상 미래 재고로 사고, 사실상 제강 공장 이익 고정화 운영을 위한 먼 달 선물 계약을 선택합니다.